Kuidas AC- ja DC-kontaktorid hoiavad juhtimissüsteemid töös
Kontaktor võib tunduda lihtsa asendusdetailina, kuni masin ei käivitu, mähis kuumeneb üle või abiblokeering ei kinnita enam, et mootor on välja lülitatud. Vahelduv- ja alalisvoolukontaktorid tuleb sobitada nii juhtimisahela kui ka lülitatava koormusega. Sarnane raamimõõt või pooluste arv ei ole piisav, kui töökindlus sõltub sellest, et detail toimiks kohe esimesel korral.
Hooldusmeeskonnad ja aktiivsete või vanemate seadmete eest vastutavad ostjad peaksid välja selgitama, mida olemasolev kontaktor teeb, kuidas see rakendub ja mida see peab katkestama. Nii ei kujune kiirest asendamisest korduv hooldusväljakutse.
Mida vahelduv- ja alalisvoolukontaktorid tegelikult tähistavad
Väljendit „AC DC contactors” kasutatakse sageli laias tähenduses, kuid see võib viidata kahele eri asjale: mähisele antava pinge tüübile ja põhikontaktidega lülitatava koormuse tüübile. Need on omavahel seotud näitajad, kuid neid ei saa teineteisega asendada.
120 VAC mähisega kontaktor on mõeldud rakenduma 120-voldise vahelduvvooluga. 24 VDC mähisega kontaktor on mõeldud 24-voldise alalisvooluga. Mähise pinge on juhtimisahela nõue. See peab vastama saadaolevale juhttoitele ja masina juhtmestiku lahendusele.
Kontaktori nimiväärtused näitavad, milliseid koormusi seade suudab lülitada. Paljud tööstuslikud kontaktorid on mõeldud eelkõige vahelduvvoolumootorite koormustele, samal ajal kui alalisvoolu nimiväärtusega kontaktorid on konstrueeritud alalisvoolu katkestamise nõudlikuma ülesande jaoks. Kontrollige alati tootja nimiväärtuste tabelit konkreetse katalooginumbri kohta. Kontaktor võib sobida teatud voolutugevusega vahelduvvoolukoormusele, kuid mitte sama voolutugevusega alalisvoolukoormusele.
Miks vahelduv- ja alalisvoolu lülitamine erineb
Kui vahelduvvool läbib iga tsükli jooksul nullpunkti, tekib avanevate kontaktide vahelisel kaarel võimalus kustuda. Alalisvool ei läbi loomulikult nullpunkti. Kui kaar on tekkinud, võib see püsida kauem ja kontaktpindu kahjustada, kui kontaktor pole mõeldud seda katkestama.
Seetõttu ei tohiks tavalist vahelduvvoolumootori kontaktorit kasutada automaatselt alalisvooluaku, alalisvoolumootori ahela, solenoidkoormuse ega toiteallika väljundi lülitamiseks. Alalisvoolukontaktoritel võib olla suurem kontaktivahe, magnetiline kaarepuhumine, polaarsusest sõltuvad klemmid või kontaktide paigutus, mis ühendab poolused järjestikku ja aitab kaart kontrolli all hoida.
Tähelepanu väärib ka vastupidine valik. Alalisvoolule nimiväärtusega kontaktor võib sobida vahelduvvoolurakendusse ainult juhul, kui selle avaldatud nimiväärtused seda lubavad. Ärge eeldage, et massiivse välimusega seadmel on tööks sobiv kasutuskategooria, mootori võimsuse nimiväärtus, lühisvoolu nimiväärtus või mähise omadused.
Alustage mähisest, mitte raami suurusest
Kontaktorite asendamine algab mähise sildist. Pange kirja täpne juhtpinge, kas tegemist on vahelduv- või alalisvooluga, ning vajaduse korral sagedus. Levinud mähisepingete hulka kuuluvad 24 VAC, 24 VDC, 48 VAC, 110/120 VAC, 220/230 VAC ning 24 VDC, mida toidab PLC või juhttoiteallikas.
Alalisvooluga ühendatud vahelduvvoolumähis võib üle kuumeneda, sest sellel puudub vahelduv magnetväli, mille jaoks see konstrueeriti. Vahelduvvooluga toidetav alalisvoolumähis võib vibreerida, sisselülitumisel ebakindlalt toimida või üle kuumeneda. Need ei ole väikesed ühilduvusprobleemid. Need võivad põhjustada mähise rikke, kontaktide kokkukeevitumise, põhjendamatuid rakendumisi või masina ettearvamatut tsüklilist tööd.
Mõnel kontaktoril on elektroonilised või universaalmähised, mis taluvad teatud pingevahemikku või nii vahelduv- kui ka alalisvoolu juhttoidet. Teistel võib olla sisseehitatud alaldi, mis muudab vahelduvvoolu juhtpinge mähise jaoks alalisvooluks. Need lahendused võivad lihtsustada laoseisu haldamist, kuid ainult siis, kui täpse mudeli dokumentatsioon kinnitab sisendpinge vahemiku. Märgistus 24 VDC ei tähenda automaatselt, et seade sobib 24 VAC asenduseks.
Kontrollige sisselülitumis- ja väljalangemistingimusi
Ainult nimipinge ei anna täielikku ülevaadet. Pikad juhtliinid, nõrgad trafod, pingelangus mootori käivitamisel ja vananevad toiteallikad võivad jätta mähise sisselülitumiseks vajalikust pingest allapoole. Kontaktori ümisemine või väljalangemine käivitusjärjestuse ajal võib viidata toiteprobleemile, mitte rikkis kontaktorile.
Kriitiliste rakenduste puhul kontrollige mähise sisselülitumis- ja väljalangemispiire ning tegelikku pinget mähise klemmidel. See on eriti kasulik vanade masinate puhul, kus asendusmähiste tööpiirid võivad algsest konstruktsioonist erineda.
Kooskõlastage koormus ja töörežiimi nimiväärtus
Pärast mähise kontrollimist tehke kindlaks, mida peakontaktid juhivad. Kolmepooluseline kontaktor, mis juhib oravpuurmootorit, valitakse teisiti kui kontaktor, mis lülitab takistussoojendeid, kondensaatoripanku, trafosid või alalisvoolutoidet.
Mootorirakenduste puhul on olulised hobujõud ja AC-kasutuskategooria nimiväärtused. Takistuskoormuse jaoks sobiv kontaktor ei pruugi taluda mootori käiviti sisselülitusvoolu ega lahutuskoormust. DC-rakenduste puhul kontrollige alalispinget, voolu, järjestikku kasutatavate pooluste arvu ja seda, kas koormus on induktiivne. Alalisvoolumootor või solenoid võib väljalülitamisel tekitada märkimisväärse salvestunud energia mõju.
Kontrollige ka seda, kas kontaktorit kasutatakse sageli lülituva seadmena. Seade, mis lülitub sisse mõne korra vahetuse jooksul, peab elektriliselt ja mehaaniliselt vähem vastu kui seade, mis lülitub sisse sadu kordi tunnis. Sageli lülitatavad rakendused võivad vajada suurema mehaanilise vastupidavusega kontaktorit või teistsugust juhtimisstrateegiat.
Ärge unustage pooluseid ja abikontakte
Peamised poolused kannavad koormusvoolu. Abikontaktid edastavad oleku-, blokeerimis-, käivitamisloa-, alarmi- või enesehoidesignaale. Mõlemad on vajalikud, et asendusseade töötaks õigesti.
Loendage peamised jõupoolused ning pange tähele, kas paigaldatud on tavaliselt avatud või tavaliselt suletud abikontaktid. Seejärel selgitage välja, kuidas neid abikontakte kasutatakse. Puuduv tavaliselt suletud abikontakt võib takistada vastastikuste kontaktorite elektrilist blokeerimist. Puuduv tavaliselt avatud kontakt võib takistada käivitusahelal pärast käivitusnupu vabastamist endalülitust.
Abikontaktide plokid on sageli lisakomponendid ning nende kinnitusviis sõltub tootjast ja seeriast. Kui kontaktor asendatakse teise seeria või kaubamärgi tootega, kontrollige, kas vajalik külg-, esi- või pealkinnitusviisiga abikontaktide lahendus on saadaval ning kas selle kontaktide nimiväärtused sobivad juhtimisahelaga.
Mehaaniline sobivus on samuti oluline
Elektriline sobivus on vaid osa tööst. Kontrollige kinnitusviisi, klemmide asendit, juhtmete ristlõikevahemikku, ülekoormusrelee liidest, korpuse vaba ruumi ja kaarekustutuskomponente. Kontaktoril võivad olla õiged elektrilised nimiväärtused, kuid see võib siiski viivitusi põhjustada, kui see ei mahu olemasolevasse käiviti lahtrisse või paneelipaigutusse.
Pöördkäivitite puhul vajavad mehaaniliselt blokeeritud kontaktoripaarid erilist tähelepanu. Edasi- ja tagasikäigu kontaktorid peavad ühilduma blokeerimismehhanismiga ning faaside juhtmestus peab jääma õigeks. Elektriliselt hoitavate kontaktorite puhul kontrollige ka mähisega paralleelselt ühendatud liigpingekaitset. Rikkis diood, varistor või RC-ahel võib mõjutada PLC-väljundeid ja tekitada elektrilisi häireid.
Praktiline asendamise kontrollnimekiri AC- ja DC-kontaktoritele
Enne tellimist jäädvusta kogu andmesilt ja kasutuskoha andmed. Selge foto esisildist, mähise tähistusest, klemmidest, abikontaktiplokkidest ja ülekoormusreleest aitab sageli vältida vale asendustoote valimist. Kõige olulisem teave on järgmine:
- Tootja ja täielik katalooginumber, sealhulgas järelliited
- Mähise pinge, AC- või DC-tähis ja sagedus, kui see on märgitud
- Peapooluste arv, nimivool ja koormuse tüüp
- Abikontaktide konfiguratsioon ja tarvikute osanumbrid
- Kinnitusviis, klemmi tüüp ja füüsilised mõõtmed
- Kontaktoriga ühendatud ülekoormusrelee, mehaaniline blokeering, liigpingekaitse või liidesemoodul
Vanade seadmete ja kiireloomuliste remonditööde varuosade hankimine
Vanades juhtkilpides leidub sageli lõpetatud tootmisega kontaktoriseeriaid, mida tavapäraste turustuskanalite kaudu enam saada pole. Sellisel juhul on täpse katalooginumbri järgi sobitamine väärtuslik, sest nii säilivad kinnitusviis, juhtmestik ja masina väljakujunenud tööpõhimõte. Used Industrial Parts aitab hooldus- ja remonditöödega tegelejatel leida uut, kasutatud ja tootmisest kõrvaldatud tööstusvarustust ning pakub samal päeval saatmise võimalusi ja sobivate ostude puhul 12-kuulist garantiid.
Seisukord peaks vastama remondivajadusele. Uus laojääk-kontaktor võib olla eelistatud kriitilise tootmisseadme puhul, samas kui testitud kasutatud seade võib olla praktiline valik kõrvalmasina, varuosariiuli või kiireloomulise remondi jaoks. Mõlemal juhul kontrolli enne paigaldamist klemmide seisukorda, mähise tähistusi, tarvikuid ja kontaktide kulumist.
Õigesti valitud kontaktor ei ole lihtsalt asenduskomponent. See on seade, mis võimaldab juhtimisahelal, jõuahelal ja masina ohutusloogikal oma ülesandeid täita. Enne tellimuse esitamist kuluta mõni minut lisaks, et kontrollida mähise tüüpi, koormusrežiimi ja abikontaktide konfiguratsiooni. Tavaliselt kulub selleks vähem aega kui peaaegu sobiva, kuid vale kontaktori tõrkeotsingule.
