Siirry sisältöön
12 Months Warranty 12 Mo. Warranty Order Today = Shipped Today Shipped Today Over 15.000+ Satisfied Clients 15K+ Clients
How to Identify Compatible Proximity Sensors

Yhteensopivien lähestymisanturien tunnistaminen

Kannatin sopiva anturi, joka lähettää väärän signaalin, voi pysäyttää koneen yhtä tehokkaasti kuin vikaantunut anturi. Kun osaat tunnistaa yhteensopivat lähestymisanturit, sovitat varaosan koneen sähköiseen tuloon, kohdemateriaaliin, asennustapaan ja käyttöolosuhteisiin – et vain ulkonäön perusteella.

Aloita suoraa vaihtoa varten vikaantuneessa yksikössä olevasta täydellisestä valmistajan osanumerosta. Merkitse jokainen merkki, pääte ja liitinkoodi muistiin ennen anturin irrottamista. Osanumerot ilmaisevat usein lähtötyypin, tunnistusetäisyyden, kotelotyypin, kaapelin pituuden ja erikoisominaisuudet, joita ei voi nähdä ulkopuolelta. Jos tarra on vaurioitunut, kokoa luotettava tekninen määritys alla olevien tarkistusten avulla ennen tilaamista.

Aloita anturitekniikasta

”Lähestymisanturi” kattaa useita tekniikoita. Ne eivät ole oletusarvoisesti keskenään vaihdettavia. Tunnistusperiaatteen on sovittava kohteeseen, jonka koneen on havaittava.

Induktiivinen lähestymisanturi tunnistaa metallikohteet ilman fyysistä kosketusta. Se on yleisin valinta teräsosien, hammaspyörän hampaiden, nokkien, lavojen ja koneen asentojen tunnistamiseen. Standardien induktiivisten antureiden ilmoitettu tunnistusetäisyys perustuu vähähiiliseen teräkseen. Alumiini, messinki, kupari ja ruostumaton teräs voivat pienentää käyttöetäisyyttä, joskus huomattavasti.

Kapasitiivinen lähestymisanturi voi tunnistaa metallittomia materiaaleja, kuten muovia, lasia, puuta, jauhetta, viljaa ja nesteitä. Se voi tunnistaa myös metallia. Sen herkkyyttä voidaan säätää, mutta tämä ei tee siitä suoraa korvaajaa induktiiviselle anturille. Kosteuden kertyminen, jäämät ja tuotteen vaihtelu voivat vaikuttaa kapasitiivisen anturin kytkentäpisteeseen.

Valosähköiset anturit käyttävät valonsädettä, kun taas ultraäänianturit käyttävät ääniaaltoja. Ne valitaan yleensä silloin, kun kohde on kauempana kuin tyypillinen induktiivinen anturi yltää tai kun kohde on metallia. Magneettiset sylinterikytkimet ovat toinen erillinen ryhmä, joka on suunniteltu tunnistamaan pneumaattisen sylinterin männässä oleva magneetti. Varaosan on käytettävä samaa tunnistusmenetelmää, ellei koneen rakennetta ja ohjausta muuteta tarkoituksella.

Yhteensopivien lähestymisantureiden tunnistaminen sähköisesti

Sähköinen yhteensopivuus aiheuttaa monien kiireellisten vaihtojen epäonnistumisen. Lue anturin tarra, koneen piirustukset, PLC-tulon dokumentaatio tai olemassa olevan liittimen kytkentä ennen varaosan valintaa.

Sovita syöttöjännite ja virtatyyppi

Selvitä ensin, onko anturi DC- vai AC-tyyppinen. Useimmat nykyaikaiset automaatioanturit toimivat jännitteellä 10–30 VDC tai 10–36 VDC, mutta vanhemmissa laitteissa voi olla 24 VAC-, 110 VAC- tai 230 VAC -antureita. AC-anturi ei korvaa DC-anturia, vaikka kierteen halkaisija ja tunnistusetäisyys täsmäisivät.

Varmista koneen käytettävissä oleva syöttöjännite, älä luota pelkästään vanhaan materiaaliluetteloon painettuun jännitteeseen. Mittaa jännite, jos asiasta on epävarmuutta. Tarkista myös varaosa-anturin virrankulutus ja kytkettävän kuorman virta. PLC-tulo muodostaa yleensä pienen kuorman, kun taas rele, solenoidi, merkkivalo tai laskurin tulo voi edellyttää anturilta suurempaa lähtöarvoa.

Tunnista PNP-, NPN- ja lähtötoiminto

Kolmijohtimisesta DC-anturista on selvitettävä, onko sen lähtö PNP vai NPN. PNP-anturi syöttää kytkeytyessään kuormalle positiivista jännitettä. NPN-anturi vetää kuorman kohti 0 V:n potentiaalia. PLC-tulokortin on oltava johdotettu kyseistä lähtötyyppiä varten ja hyväksyttävä se. NPN-anturin vaihtaminen PNP-malliin muuttamatta tulopiiriä voi pitää tulon jatkuvasti pois- tai päällä tai mahdollisesti vaurioittaa laitteistoa.

Sovita seuraavaksi kytkentätoiminto. Normaalisti auki oleva eli NO-anturi kytkee lähtönsä päälle, kun kohde havaitaan. Normaalisti kiinni oleva eli NC-anturi kytkee lähtönsä pois päältä, kun kohde havaitaan. Joissakin malleissa on toisiaan täydentävät NO- ja NC-lähdöt, mutta tällöinkin on varmistettava, mikä johto on koneessa kytketty.

Älä oleta, että pelkät johdinvärit todistavat yhteensopivuuden. Ruskea, sininen, musta ja valkoinen ovat yleisiä DC-antureiden johdinvärejä, mutta vanhemmat mallit, kentällä korjatut kaapelit ja erikoisliittimet voivat poiketa niistä. Tarkista napajärjestys anturin dokumentaatiosta tai olemassa olevasta kytkentäkaaviosta.

Tarkista johdinmäärä, liitin ja lähtötyyppi

Kaksijohtiminen anturi toimii sarjassa kuormansa kanssa, ja siinä voi esiintyä lepovirtavuotoa sekä jännitehäviötä. Kolmijohtimisessa anturissa syöttö- ja lähtöjohtimet ovat erilliset. Nelijohtimiset versiot tarjoavat usein sekä NO- että NC-lähdöt tai toisen signaalin. Nämä rakenteet toimivat eri tavoin, eikä niitä pidä vaihtaa huolimattomasti.

Sovita myös liitäntätapa. Huomioi kiinteä kaapeli, kaapelin pituus, M8- tai M12-pikaliitin, kulmaliitin ja napojen määrä. Liitin voi sopia fyysisesti yhteen, vaikka sen napajärjestys olisi erilainen. Jos varaosassa on erilainen liitin, sovitinkaapeli toimii vain sen jälkeen, kun jännite, lähtö ja napajärjestys on tarkistettu.

Varmista mekaaninen sopivuus ja tunnistusetäisyys

Kun sähköinen liitäntä on oikea, tarkasta, miten anturi on asennettu. Merkitse muistiin rungon muoto ja mitat: kierteisen rungon halkaisija, suorakulmaisen kotelon koko, etupinnan halkaisija, kokonaispituus, kierteen pituus, kiinnitysreiät, kannattimen vaatima tila ja kaapelin lähtösuunta. Pidempi anturi voi osua suojuksiin, liikkuviin työkaluihin tai viereisiin laitteisiin, vaikka siinä olisi sama M18- tai M30-kierre.

Tunnistusetäisyys vaatii yhtä paljon huomiota. Älä vaihda 4 mm:n anturia 8 mm:n malliin vain siksi, että suurempi etäisyys kuulostaa paremmalta. Liian suuri etäisyys voi tunnistaa koneen lähellä olevan rakenteen tai väärällä hetkellä ohittavan osan. Liian pieni etäisyys voi aiheuttaa katkonaisia signaaleja tärinän, kohteen heiton tai asennustoleranssien vuoksi.

Selvitä, onko anturi tasoon upotettava eli suojattu vai tasosta ulkoneva eli suojaamaton. Tasoon upotettava induktiivinen anturi voidaan asentaa lähes ympäröivän metallin tasalle. Tasosta ulkoneva anturi tarvitsee tunnistuspinnan ympärille metallista vapaata tilaa ja tarjoaa yleensä pidemmän tunnistusetäisyyden. Tasosta ulkonevan mallin asentaminen metalliseen, tasoon upotettavalle anturille tarkoitettuun kannattimeen voi lyhentää tunnistusetäisyyttä tai aiheuttaa virhekytkentöjä.

Tarkista kohteen koko, materiaali ja lähestymissuunta. Ilmoitetut tunnistusetäisyydet perustuvat määriteltyyn vakiokohteeseen. Kapea uloke, pieni pultin kanta, rei'itetty osa tai ei-rautapitoinen kohde voi edellyttää lähempää asennusta kuin luettelon nimellisarvo antaa ymmärtää. Suurinopeuksisissa sovelluksissa tarkista myös kytkentätaajuus tai vasteaika. Yhteensopivan anturin on tunnistettava luotettavasti jokainen tapahtuma koneen todellisella työsyklinopeudella.

Huomioi käyttöympäristö

Varaosan on kestettävä olosuhteet, joissa alkuperäinen anturi toimi. Tarkista kotelointiluokka ja asennuskohdan altistukset. Jäähdytysneste, leikkuuöljy, pesukemikaalit, pöly, hydraulineste, tärinä, ympäristön kuumuus ja toistuva kaapelin taivuttaminen vaikuttavat kaikki käyttöikään.

IP-luokat auttavat määrittämään suojauksen kiinteitä aineita ja vettä vastaan, mutta ne eivät vastaa kaikkiin kysymyksiin. Veden tunkeutumista vastaan luokiteltu anturi voi silti soveltua huonosti voimakkaille kemikaaleille tai jatkuvaan korkeapainepesuun. Jos anturi on hitsausalueen, VFD-ohjattujen moottorijohtojen tai suurvirtajohtimien lähellä, huomioi myös sähkömagneettisten häiriöiden sietokyky ja kaapelien reititys.

Vaarallisissa tiloissa, elintarvikkeiden käsittelyssä, ulkolaitteissa tai erittäin kuumissa sovelluksissa käytä vaadittuja hyväksyntöjä ja materiaalivaatimuksia. Yleiskäyttöinen varaosa voi toimia testipenkissä, mutta se ei välttämättä täytä vaatimustenmukaisuusvaatimuksia tai kestää käyttöympäristössä pitkään.

Laadi varaosan tekninen määritys ennen tilaamista

Kun alkuperäistä SKU-tunnusta ei ole saatavilla tai se on poistunut käytöstä, laadi lyhyt varaosatietue. Se on nopeampi ja turvallisempi tapa kuin hakea osaa osittaisella kuvauksella, kuten ”M12-lähestymiskytkin”. Sisällytä seuraavat tiedot:

  • Alkuperäinen valmistaja ja täydellinen osanumero, jos saatavilla
  • Anturitekniikka ja kohdemateriaali
  • Syöttöjännite, AC tai DC, sekä johdinmäärä
  • PNP- tai NPN-lähtö sekä NO- tai NC-kytkentälogiikka
  • Kotelon mitat, asennustapa, liitin ja napajärjestys
  • Tunnistusetäisyys, tasoon upotettava tai tasosta ulkoneva asennus sekä kohteen tiedot
  • Ympäristöluokitus, lämpötila-alue ja vaaditut hyväksynnät

Valokuvaa tarra, liitin, asennuskohta ja johdotus ennen käytöstä poistamista. Kriittisessä koneessa säilytä vikaantunut yksikkö, kunnes varaosa on testattu. Nämä tiedot voivat selvittää lähes identtisten osanumeroiden erot ja auttaa löytämään vastaavan tuotteen, kun tarkka malli on poistunut valikoimasta.

Varmista varaosa koneessa

Ennen lopullista asennusta katkaise ja erota virta työpaikan turvallisuusohjeiden mukaisesti. Vertaa varaosan kytkentäkaaviota ja arvokilpeä dokumentoituun konepiiriin. Tarkista liittimen suunta, kiristä kierteiset anturit oikeaan momenttiin ja sijoita tunnistuspinta suunnitellulle etäisyydelle kohteesta.

Testaa virran kytkemisen jälkeen sekä kohteen läsnäolo että sen puuttuminen. Seuraa anturin merkkivaloa ja PLC-tuloa tai koneen diagnostiikkanäyttöä. Aja kone normaalin liikkeen läpi ja tarkkaile sen jälkeen useita jaksoja tuotantonopeudella. Jos signaali välkkyy, tutki kohdistus, tärinä, sähköiset häiriöt, syöttöjännite ja tunnistuspinnan ympärillä oleva vapaa tila ennen kuin oletat uuden anturin olevan viallinen.

Kun vanhentunut lähestymisanturi viivästyttää korjausta, tarkka mallivastaavuus on usein pienimmän riskin valinta. Jos vastaava tuote on tarpeen, Used Industrial Parts voi auttaa huolto- ja hankintatiimejä hankkimaan uusia, käytettyjä ja tuotannosta poistuneita teollisuuskomponentteja teknisillä tiedoilla, joiden avulla varaosapäätös voidaan keskittää käyttövarmuuteen.

Hyvä varaosa ei ole se, joka käynnistyy ensimmäisenä. Se on se, joka tuottaa oikean signaalin oikealla hetkellä jokaisessa jaksossa sen jälkeen, kun kone on palautettu käyttöön.

Takaisin blogiin